Ajoneuvojen näyttöpaneelien tuotanto on siirtymässä A-SI 5.X- ja LTPS 6 -sukupolven linjoille.BOE, Sharp, Panasonic LCD (suljetaan vuonna 2022) ja CSOT tuottavat 8.X-sukupolven tehtaalla tulevaisuudessa.
Ajoneuvojen näyttöpaneelit ja kannettavien tietokoneiden näyttöpaneelit korvaavat älypuhelimien paneelit, ja niistä on tullut LTPS LCD -tuotantolinjan pääsovellus.
JDI, Sharp, LG Display ja AU Optronics ovat nopeasti siirtäneet liiketoimintansa painopisteen LTPS-in-cell-kosketusmarkkinoille, kun taas BOE, Innolux ja Tianma aloittivat solun sisäisen kosketusnäyttöliiketoimintansa A-SI:stä suuren a-SI-kapasiteetin ansiosta.
Tehtaiden yhdistäminen ja siirto Daisein tehtaalle
Ajoneuvojen näyttöpaneelien tuotantoa yhdistetään asteittain ja siirretään Daesein tehtaille.Koska tuotanto on pieni, mutta valikoima on suuri, auton näyttöpaneeli valmistettiin ennen 3. X /4.X sukupolven tehdas.Pienen sukupolven laitokset ovat kuitenkin viime vuosina tulleet liian vanhoiksi vastaamaan parantuneen suorituskyvyn ja hintojen laskun kysyntään, joten nämä laitokset suljetaan asteittain.Lisäksi suurempien näyttöjen kysyntä ja nopeat hinnanalennukset pakottavat toimittajat harkitsemaan uudelleen kapasiteetin allokointistrategioitaan.Tämän seurauksena useimmat paneelitoimittajat ovat siirtäneet a-SI-tuotannon viidennen sukupolven tehtaille, ja jopa BOE, Sharp ja CSOT (tulevaisuudessa) valmistavat 8.X:n tehtaissa.Lisäksi useat paneelitoimittajat ovat vuodesta 2020 lähtien valmistaneet levypaneeleja LTPS-tehtaissaan kuuden linjan kautta.
Kuva 1: Yleiskatsaus PANEELIvalmistajien TFT LCD -ajoneuvojen tuotantolinjoihin, vuoden 2021 toinen puolisko
LTPS-tuotantolinjalla on yhä suurempi osuus sisäänrakennetuista näyttöpaneeleista
Tehdaskapasiteetin uudelleenallokointi merkitsee myös teknologian muutosta.Alla olevassa kuvassa 2 on esitetty paneelitoimittajien osuus toimituksista teknologialuokittain.LTPS LCD kasvoi merkittävästi vuoden 2021 ensimmäisellä puoliskolla. JDI:llä ja Sharpilla on suurin osuus LTPS-toimituksista, pääsyynä on kapasiteetti.Kummallakaan yhtiöllä ei ole viidennen sukupolven A-SI-laitosta, vain 4,5 sukupolven ja 6 sukupolven LTPS-linja.Tämän seurauksena JDI ja Sharp ovat mainostaneet LTPS LCDS:iä vuodesta 2016 lähtien.
Kuva 2: Ensimmäisen tason paneelitoimittajien osuus toimituksista teknologiakategorioiden mukaan, 2019 vs. 2021, ensimmäinen puolivuosi
Etulinjan paneelivalmistajien LTPS LCD -tehdasjakosuunnitelman mukaan ajoneuvoon asennettavat ja kannettavat tietokoneet korvaavat älypuhelimen LTPS LCD -tuotannon pääsovellusmarkkinana heidän LTPS-tuotantolinjallaan.BOE, Tianma ja Innolux ovat ainoita yrityksiä, joilla on edelleen korkea älypuhelinosuus.Kuvassa 3 JDI D1:llä ja LG Display AP3:lla on vain autosovelluksia, koska ne ovat vähentäneet älypuhelinliiketoimintaansa.Omdia odottaa, että sisäisistä näyttöpaneeleista tulee pian tärkeä sovellus LTPS-tuotantolinjoilla.
Kuva 3. LTPS LCD -tuotantolinjan tuotantojako hakemuksen mukaan vuoden 2021 toisella puoliskolla
LTPS LCD tukee myös solun sisäisen kosketuksen kasvua
LTPS nopeuttaa myös solun sisäisten kosketusnäyttöjen toimituksia.Tehdaskapasiteetin allokoinnin muutosten lisäksi toinen syy LTPS LCD -toimitusten kasvuun on suuren kokoisen kosketusintegroinnin lisääntynyt kysyntä.Solun ulkopuoliseen kosketukseen verrattuna solun sisäisellä kosketuksella on suhteellinen kustannusetu suuressa koossa.Lisäksi LTPS LCDS:t vaativat vähemmän ajureita kuin A-SI LCDS, mikä johtaa LTPS:n solun sisäisten kosketusohjaimien nopeaan kasvuun.Kuvassa 4 on yhteenveto paneelitoimittajien kehityksestä ja strategioista.
Kuva 4:Solun sisäisen ohjauslevyn kehitystilanne ja etulinjan toimittajien strategia
Postitusaika: 07.12.2021